-

 

Sabanalarga Amateur Radio Club

Atlántico - Colombia

¿Qué estás buscando?

Búsqueda personalizada


CÓDIGO 10
Banda Ciudadana

UTILIZADO EN EEUU.

Los códigos 10 fueron implantados en los años 40 cuando los canales de radio tenían un ancho de banda limitado, ya que permitían reducir el tráfico de radio de manera considerable. El «inventor» del sistema es Charles Hoper, director de comunicaciones de la policía del estado de Illinois en el Distrito 10, situado en Urbana.

Según su experiencia, Hopper sabía que todo código debía estar precedido de un enganche y que la primera sílaba, generalmente no se entiende.

Sin embargo, esta primera sílaba es esencial para atraer la atención. De ahí la idea de preceder cada código de la palabra «diez», con el objetivo de aumentar las posibilidades del auditor de comprender correctamente la parte crítica del mensaje.

Los códigos fueron adoptados más tarde por los cibistas (Banda ciudadana), seguido por una adopción más larga en la cultura estadounidense hacia el fin de los años 70.

 

10-1   Recepción débil o escasa.

10-2   Recepción buena.

10-3   Dejar de transmitir.

10-4   OK. mensaje recibido.

10-5   Dejar el mensaje a ... QTH.

10-6   Ocupado, queda a la escucha.

10-7   QRT (apagar aparato).

10-8   Estoy a la escucha, adelante QRZ.

10-9   Repita el mensaje, QSM.

10-10 Transmisión completada, paso a la escucha.

10-11  Hablas muy deprisa.

10-12  Tengo visitas.

10-13  Informa de carreteras y/o condiciones atmosféricas.

10-16  Recoge en ...

10-17  Asuntos urgentes.

10-18  ¿Teneís mensajes para nosotros?.

10-19  No tenemos nada para vosotros.

10-20  Posición y coordenadas, aproximadamente QTH.

10-21  Llámame por teléfono.

10-22  Ven a verme, hagamos bigotada.

10-23  A la escucha QSX.

10-24  Completado último mensaje.

10-25  ¿Puedes contactar con ...?

10-26  Desatiende la última información, olvidala.

10-27  Paso a canal ... (QSY).

10-28  Pasa indicativo QRA.

10-29  Estoy listo para contactar.

10-30  No cumples la reglamentación legal.

10-32  Te paso controles.

10-33  Tráfico de emergencia por esta estación

10-34  Problemas en esta estación.

10-35  Informe confidencial.

10-36  QTR.

10-37  Se necesitará grúa en ...

10-38  Se necesita ambulancia en ...

10-39  Tu mensaje ha sido pasado.

10-41  Por favor cambia de canal, QSY.

10-42  Accidente de tráfico en ...

10-43  Tráfico cortado en ... (por atascos).

10-44  Tengo mensaje para tí QTC.

10-45  Todas las unidades sin información.

10-50  BREAK en el canal (QSO).

10-60  ¿Cual es el número del siguiente mensaje?.

10-62  Es imposible copiarte, usa el teléfono.

10-63  Enlace dirigido hacia.

10-64  Enlace limpio, libre.

10-65  Esperando tu próximo mensaje o encargo.

10-67  Todas las unidades anotadas.

10-70  Fuego en ...

10-71  Proceder con transmisión secuencial.

10-75  Estás causando interferencias, (TV, barbas).

10-77  Contacto negativo.

10-81  Reservé habitación de hotel en ...

10-84  Mi número de teléfono es ...

10-85  Mi dirección es ... QTH exacto.

10-90  Estoy haciendo ITV.

10-91  Habla más cerca del micrófono.

10-92  Tu emisión está desajustada.

10-93  Chequea en este canal (?).

10-94  Dame una señal larga para clarificar.

10-99  Misión completada. Todas las unidades seguras.

10-200 Se necesita policía en ...



Otras páginas de interés



"Gente que informa a la gente"®
Since 1999: CEO-Editor-Webmaster: (Ex HK1IOB) HK1I
www.diogenesbolivar.com

Diseñado y Construido por: Compunetsy Services & Leasing
Cel. 300- 8082825
Sabanalarga-Atlántico-Colombia
1999 - 2017
Usted es el visitante:

contador de visitas
Contador de visitas
Diseño web sevilla


Flag Counter

Actualizada  lunes, 26 de diciembre de 2016 08:48

En este Portal  se acepta todo tipo de información (que colegas radioaficionados  deseen que se le publiquen sus artículos para divulgar sus trabajos, experimentos, o comentarios de su experiencia en el hobby de la radioafición). A excepción de que en su interior haya contenidos engañosos, pornográficos o eróticos, de carácter ofensivo y violento.

Furacsa  y Compunetsy Sevices & Leasing no se hacen responsable del Derecho de Autor de los artículos publicados, cada autor en caso de reclamo podrá demostrar su autoría, por lo que recomendamos que en el articulo se debe colocar una dirección de correo para que sea localizado y suministre las aclaraciones sobre el tema publicado.  .  

 LOS COLEGAS  QUE NO CUMPLAN ALGUNAS DE LAS CONDICIONES QUE AQUÍ SE PRESENTAN SERÁN ELIMINADOS DE NUESTRO SISTEMA SIN PREVIO AVISO POR PARTE DE LA ADMINISTRACIÓN.

Los logos e imágenes y artículos que aparecen en este portal, son propiedad de sus respectivos dueños.